Walter P Chrysler började i lokomotivbranchen, blev senare bilintresserad och började på GMs Buick division. Drog sig tillbaka 1919 men i början på 20-talet fick han rekonstruera ett nergånget bilbolag som han sedermera döpte om till Chrysler Corp. Första Chryslern kom ut 1924.

I slutet av tjugotalet var Chrysler ett mycket ovanligt bilmärke i Sverige. Generalagent var Automobil & Gummifirman Walter Jacobsson i Malmö. Bäckdahls i Stockholm sålde Chrysler 1927. 1931 var det Philipsons i Stockholm och A-B Sydsvenska Motorcentralen i Malmö.

1934 var det dags för Airflow, en av de mest kända bilarna i historien. Den liknade ingen annan bil på marknaden och inte många vågade sig på att köpa den, strömlinjeformen var lite för djärv.

1936 var Chrysler större än Ford, och ännu 1941 svarade Chrysler för 26 procent av den amerikanska bilproduktionen, idag en av de tre stora.