DKW F7 1938

DKW startades av en dansk, Jörgen Skafte Rasmussen, Han började bygga tvåtaktsmotorer 1916. Under 1920-talet tillverkades motorcyklar och personbilar. Under 1930-talet blev DKW del i den nybildade koncernen Auto Union. I Auto Union ingick förutom DKW, Audi, Horch och Wanderer.

Under andra världskriget förstördes fabrikerna grundligt av bombanfall, och dessutom hamnade huvudfabrikerna i Zschopau och Berlin i östzonen. Den gamla F8 förkrigsmodellen tillverkades i sovjetiska zonen under namnet IFA, IFA utvecklades senare till Wartburg och Trabant.

1953 fick bilen en ny trecylindrig motor och 1955 kom den 10 cm bredare karossen - Grosser DKW 3=6. 1958 döptes bilarna om till Auto Union 1000 efter Daimler-Benz AG hade köpt upp DKW-fabriken. En tvåsitsig sportmodell som påminde om Thunderbird tillverkades 1958-65, 1957 kom DKW Junior och 1965 kom sista den DKW - F102 som året efter blev Audi med fyrcylindrig motor då Volkswagen hade övertagit DKW-fabriken.